Modernizace traťového úseku Libeň - Běchovice

Na www stránkách Městské části Praha 14 byla zveřejněna prezentace modernizace traťového úseku Libeň – Běchovice.
Blíže viz http://www.praha14.cz/MC/RKD_090226st.ppt.
!!!POZOR prezentace má 81,1 MB!!!
Dne 25.5.2006 vydal Drážní úřad stavební povolení na rekonstrukci traťového úseku Praha-Libeň – Praha-Běchovice. Celková hodnota stavby v délce 8,763 km v roce 2006 činila 2.610.403.128 Kč včetně DPH. Objednatelem stavby je Správa Železniční dopravní cesty (SŽDC). Vše je financováno prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI).
Pokud by nebyl dosavadní traťový úseku Libeň - Běchovice modernizován, stal by se úzkým hrdlem mezi tříkolejnou tratí z Běchovic do Poříčan a čtyřkolejným Novým spojením na hlavní nádraží. Vlakové soupravy budou moci úsekem po modernizaci projíždět rychlostí až 160 km/h., 110 km/h., Pendolino bude projíždět až 150 km/h. Zvýší se také kapacita trati dostavbou třetí koleje. Na celém úseku bude vyměněn kolejový svršek i spodek, opraveny budou všechny mosty, rekonstrukcí projdou stanice Praha Běchovice a Praha Libeň a zastávky Praha Dolní Počernice a Praha Kyje. V zastávce Praha Kyje bude stará čekárna zbořena a nahrazena přístřeškem, podchod bude zrekonstruován a zastřešen, včetně řešení bezbariérového přístupu. Vybudovány budou také protihlukové stěny. Nový přístup bude zřízen také z ulice Broumarská. Okolo trati vznikne protihluková stěna na kterou bude navazovat protihluková stěna (částečně prosklená) na mostu přes Kyjský rybník. Vložení třetí traťové koleje vyžaduje zásadní rekonstrukci mostu přes Kyjský rybník. Po dobu výluk by měla aktivně fungovat výhybna Praha Kyje.

» Přejít na článek Modernizace traťového úseku Libeň - Běchovice na webu http://www.praha14.cz/.

Ke stažení: Zkomprimovaná verze prezentace - 18 MB, 18 MB

Diskuzní fórum

Zatím tu není žádný diskuzní příspěvek.